Les deux carrières « calcaire » et « marne » sont à proximité de l’usine.
1-1 Extraction :
L’exploitation du calcaire est effectuée au moyen d’abattage à l’explosif, celle de la marne est par ripage au bull.
1-2 Chargement et transport :
Le chargement des matières premières calcaire et marne est réalisé par des chargeuses sur pneus leur transport est assuré par des camions Dumpers de 50 tonnes.
1-3 Concassage :
Le calcaire et la marne sont extraits de la carrière en blocs
de 0-1300 mm pour le calcaire 0-800mm pour la marne. Après concassage
ils sont réduits à une granulométrie d’environ 0 – 30mm.
L’usine dispose de deux lignes de concassage : une pour
chaque qualité de matière.
Ligne de concassage calcaire :
- Un concasseur à marteaux de type Dragon FCB Duo7 ; de débit maximum 1000t/h à une granulométrie à la sortie entre 0 et 30mm.
- Un transporteur à courroie alimente le jeteur à un débit nominal de 12000t/h. Le jeteur assure la mise en stock du calcaire en deux tas de 17000 tonnes chacun alimentant le broyeur à cru et un tas de calcaire riche de 2000 tonnes alimentant les broyeurs à ciment.
Ligne de concassage marne :
- Un concasseur de type Dragon FCB à marteaux articulés et enclume mobile et de 400 t/h à une granulométrie à la sortie de 0 à 30mm.
- Un transporteur à courroie alimente le jeteur à un débit nominal de 500t/h. Le jeteur assure la mise au stock de la marne en deux tas de 10 000 tonnes chacun alimentant le broyeur à cru.
- Cette ligne sert aussi au concassage du gypse qui est stocké en un tas de 500 tonnes alimentant les broyeurs à ciment.
1-4 Atelier de pré homogénéisation :
L’usine dispose de deux halls couverts de pré homogénéisation calcaire et marne comprenant chacun deux tas placés l’un devant l’autre ( 2 x 17000T pour le calcaire et 2x 10000 T pour la marne). Entre les deux tas est située une roue pelle qui assure la reprise transversale des couches des matières stockées horizontalement sur l’un ou l’autre tas et les déverse sur une bande transporteuse vers la trémie correspondante.



